Bagre lahko v glavnem razdelimo na dve osnovni vrsti glede na njihov način hoje: bagre goseničarje in bagre na kolesih.
1. Bager goseničar
To je najpogostejši in široko uporabljen tip, s šasijo, opremljeno z dvema neprekinjenima gosenicama, podobno kot pri tankih. Ta zasnova mu daje več ključnih prednosti:
Odlična stabilnost in oprijem: gosenice porazdelijo težo stroja na večjo kontaktno površino, kar ima za posledico izjemno nizek pritisk na tla. To mu omogoča stabilno delovanje na mehkem, razgibanem ali neravnem terenu, kot so blato, pesek in pobočja, ne da bi se zlahka pogreznil.
Zmogljiva zmožnost domače naloge: zaradi svoje stabilne platforme imajo bagri goseničarji enake ravni običajno večje zmogljivosti izkopavanja in dvigovanja kot bagri na kolesih.
Glavne slabosti: Njegova hitrost premikanja na gradbiščih je zelo počasna, gosenice pa lahko poškodujejo asfaltirano cestno površino. Pri prevažanju na dolge razdalje po javnih cestah je treba za prevoz uporabljati prikolice s ploščadi.
2. Bager na kolesih
Ta vrsta šasije je opremljena z gumijastimi pnevmatikami, bolj kot tovornjak. Njegova glavna prednost je mobilnost:
Izjemno visoka mobilnost: lahko potuje z velikimi hitrostmi po asfaltiranih cestah (kot so mestne ulice in avtoceste) kot avto, z lahkoto prestopa med več gradbišči, razpršenimi po mestu, brez potrebe po transportnih vozilih, s čimer prihrani čas in stroške.
Prijazno do ceste: Gumijaste pnevmatike ne bodo poškodovale asfaltnih ali betonskih cest, zaradi česar so zelo primerne za urbano komunalno gradnjo, vzdrževanje cest in ozelenitev.
Glavne slabosti: Enostavno zdrsne ali potone na mehki ali blatni podlagi, s slabo stabilnostjo. Ko izvajate težka izkopavanja ali dvigovanja, je treba spustiti hidravlične podporne noge (stabilizatorje), da pritrdite telo stroja in tako zagotovite varnost.
Osnovni primerjalni povzetek: bagre na gosenicah lahko preprosto obravnavate kot »strokovnjake za-terensko vožnjo«, ki se osredotočajo na izjemno operativno zmogljivost in sposobnost krmarjenja po zahtevnem terenu; In upoštevajte bagre na kolesih kot »strokovnjake za hiter odziv v mestih«, osredotočene na hitro manevriranje in več{1}}točkovno kroženje v asfaltiranih cestnih omrežjih. Izbira vrste je predvsem odvisna od tega, kateri projekt ima bolj nujno potrebo po dostopnosti lokacije in mobilnosti cest.
